Säljes – Epic V10 Ultra

Epic V10 Ultra säljes.

Uttagen 2016 och i mycket gott skick. Snabb och stabil.

Pris: 29000 SEK (nypris 39500 SEK)

Kontakt
Erik Wildenstam
erik@wildenstam.com

Säljes – Epic V12 Performance

Epic V12 Performance, 2012.

6,4m lång, 43cm bred, 15kg, Van Dusen kick-up roder medföljer.

Pris: 15 000:-

Kontakt
Christian Ericsson
christian.ericsson01@gmail.com
070-995 73 83

Säljes – Epic V10 Ultra

Epic V10 Ultra, 2013 (”nya V10:an”)

6,45m lång, 45cm bred, 12kg, Van Dusen kick-up roder medföljer.

Pris: 18 000:-

Kontakt
Christian Ericsson
christian.ericsson01@gmail.com
070-995 73 83

Säljes | Epic v12 Performance

Epic v12 performance säljes. Utrustad med van dusen släproder.

Pris: 13000 :-
Finns utanför Norrköping

Kontakt
Andreas.gundberg@gmail.com
070-618 52 07

Epic V8 Double

Mitt i julstöket släppte Epic Kayaks en ny surfski: Epic V8 Double. Det bommade jag.

Lite text hämtad från Epic:s hemsida. Ser ut att vara en dubbelski man kan ha mycket kul med!

”Even though it is stable and user-friendly, the V8 Double has the look of a racing machine. Ergonomic cockpits and Epic’s signature cutaways at the paddle entry allow for efficient strokes. There are no hatches to break up the sleek lines of this craft, but rear deck bungees and bottle holders are included. As you’d expect from Epic, the V8 Double comes with fully adjustable footbraces and the revolutionary Epic bailer in each cockpit.”

Mått
Längd: 6.7m
Bredd: 57cm
Djup: 38cm

Vikt
Ultra: 19kg
Performance: 24kg

Uppdaterade paddlar från Epic Kayaks

Det här hade jag bommat. Nyheten kom i september på Epic Kayaks Facebook-sida.

”Excited to announce our new 2017 Full Carbon Paddle line with clear carbon weave shaft & new graphics on the blade & shaft.

The shaft has been sanded to a smooth, semi matte finish for superior grip & handling. Epic’s award winning blades remain the same.”

Hank McGregor om nya Epic V12

Intressant att höra en så duktig paddlare säga ”…in the past I´ve struggled a bit with stability…”.

Apropå den nya Epic V12:an. Gör om V10L.

Under tiden jag paddlade Epic V10L funderade jag mycket på hur jag skulle vilja göra om den. Tänk om man fick vara med i designen av en surfski eller kajak. Känns aktuellt att skriva om några ord nu när Epic släppt sin nya V12:a.

När jag skriver detta så tänker jag surfskin för surf i nordiska korta och krabba vågor. Som V10L:en är designad tycker jag den passar grymt för plattvatten och lååånga flacka vågor.

Mer rocker
Med sina raka köllinje går V10L som ett skållat troll på plattvatten. Men i krabba och korta vågor så fastnar hon lätt mellan vågorna. Hon blir lätt hängande med nosen inkörd i vågen framför och häcken hängande på vågen bakom. Med betydligt mer rocker tror jag hon skulle ha lättare att flyta och leva i surf.

Torrare sittbrunn
Trots att jag bara vägde nått udda kilo över den optimala vikten så gick V10L:en rätt blöt i alla vågriktningar. Sidorna på sittbrunnen hade gärna fått vara en uns högre. Och kanske även delen av fördäck just framför sittbrunnen.

Annan form på sittbrunnen
Jag hade svårt för att känna mig hemma i den grunda sittbrunnen med utåtfallande sidor vid höfterna. Och man satt dessutom rätt högt. För min del hade man gärna fått sänka sittbrunnen så nära skrovets botten som man bara kunde, man skulle även kunna smalna sittbrunnen och göra sidorna på sittbrunnen vertikala så man får ett tryggt stöd att vila mot när det rullar.

Plattare akter
Bakom sittbrunnen är formen på skrovet rätt rund. Det gör båten lite rullig då det trycker en våg bakifrån eller man hänger på toppen av en våg. Jag tror man skulle kunna få bättre surfegenskaper och ett större lugn med plattare sektioner bakom sittbrunnen och mot aktern.

Byta roderlinor
Jag hade gärna haft vajerstyrning i stil med Fenn:s styrning. Den ger en liten tröghet i styrningen som jag gillar. Epic:s linor och styrning gör båten så känslig för om man petar till styrpedalern.

Fast pullbar
I min V10L monterade jag en extra mjuk pull-bar. Tror man istället skulle kunna ha en fast pull-bar i stil med Nelo:s surfskis. Och gärna den fasta pull-bar:en i kombination med en
mjuk pull-bar i kordor nedanför den fasta. Jädra vilken kontakt man skulle få med skidan då.

Så tänker jag. Men smaken är som baken…och världen är fri för tyckanden…

Officiellt om nya Epic V12

Skrev häromdagen om att det var en ny Epic V12 på gång. Hade hittat en bild från Epic:s säljarkonferens. Nu finns där officiell information på Epic:s hemsida. Och det verkar som att de har sneglat åt ett lite nytt håll.

”This is not a simple modification of our previous V12, it is a complete re-design from the ground up.”

Trodde man mot förmodan att den nya V12 skulle vara en mindre uppgradering av den gamla…så ska man tydligen tänka om. Enligt Epics hemsida ska det handla om en fullständig re-design av modellen. Tre modeller ska ha utvärderats på Hawaii av elitpaddlare. Den nya V12:an ska vara snabbare i sjö än V14 men på platten ska det vara omvänd rangordning.

”The consensus was that the new V12 was a huge improvement in downwind performance.”

Skillnader att notera jämfört med gamla V12:an
– Betydligt mer rocker
– Torrare sittbrunn
– Rodret flyttat framåt
– En gnutta mer stabilitet

Läs hela nyheten på Epic:s hemsida >>

Dubbla dubbelnyheter

Verkar som Nelo har en dubbelsurfski på gång. Såg bild på den via Oscar Chalupsky:s Facebook-flöde. Har inte hittat någon mer info om den. Så om den är bred eller smal eller lång eller kort…det vette tusan.

Sen har jag bestämt för mig att jag sett bild på en Epic Kayaks V8 Double oxå. Men jag kan ju fasen inte hitta den bilden igen.

Ny Epic V12 på gång

A photo posted by Nomado (@erik_wallgren) on

Snubblade över den här bilden på Erik Wallgren:s/Nomado Instagram-konto. Tydligen är det en ny Epic V12 på G. Blir intressant att se vad som skiljer mot den gamla modellen.

Själv tycker jag det känns som att V12:an hamnat i nått mörkt hål i Epics linje över surfskis. De som vill ha en riktigt snabb surfski för lätta förhållanden väljer en V14. Medans de som vill ha en storsjösurfski väljer en V10:a. Men vad vet jag egentligen?! Känns i alla fall som att V12:an sålde bra innan V14 kom.